Comment Urban Connect et Zaptec ont mis en place une meilleure infrastructure pour les véhicules électriques

La fiabilité de la recharge des véhicules électriques ne repose pas uniquement sur le matériel : elle dépend également de la manière dont les logiciels, les infrastructures et les services de mobilité fonctionnent ensemble. Cette histoire des origines explique comment Urban Connect et Zaptec ont mis en place une intégration directe entre la plateforme de mobilité et les bornes de recharge, éliminant ainsi les couches système superflues et rendant la recharge des véhicules électriques nettement plus fiable pour les flottes d’entreprise et la mobilité sur le lieu de travail.

Que se passera-t-il lorsque la recharge des véhicules électriques fonctionnera enfin?

La plupart des innovations en matière d’infrastructures ne naissent pas d’un plan directeur. Elles voient le jour lorsqu’un élément cesse de fonctionner.

Dans notre cas, tout a commencé dans un parking souterrain. Ce n’est pas le cadre le plus prestigieux, mais après tout, les leçons les plus importantes en matière d’infrastructures de mobilité ne s’apprennent pas sur les podiums des conférences. Elles se révèlent là où l’infrastructure rencontre la réalité : dans des parkings éclairés par des néons où quelque chose cesse soudainement de fonctionner et où quelqu’un doit le réparer avant le lundi matin.

Chez Urban Connect, nous avions initialement été sollicités pour intégrer notre plateforme à une installation de recharge pour véhicules électriques existante dans les locaux d’une entreprise. L’objectif semblait simple : connecter notre plateforme de mobilité à l’infrastructure de recharge afin que les employés puissent réserver une place de parking et accéder à la borne de recharge attribuée à cette place. En d’autres termes : faire de la recharge une partie intégrante de l’expérience de mobilité sur le lieu de travail.

Urban Connect a été conçu précisément dans ce but. Notre plateforme relie le stationnement, la flotte de véhicules, la recharge des véhicules électriques et les services de mobilité au sein d’un système unifié, aidant ainsi les entreprises à gérer leur mobilité d’entreprise via une interface numérique unique. Ce qui a suivi s’est toutefois transformé en une leçon précieuse sur la fragilité potentielle de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques lorsque trop de couches logicielles s’interposent entre la borne de recharge et l’opérateur.

Lorsque les infrastructures de recharge ne sont plus fiables

Après quelques mois d’exploitation du site, nous avons constaté que les bornes de recharge présentaient fréquemment des dysfonctionnements. Les sessions de recharge démarraient mais ne se terminaient jamais correctement. Certaines bornes se bloquaient en cours de session. D’autres cessaient complètement de répondre. Parfois, tout fonctionnait pendant quelques heures, avant de tomber à nouveau en panne peu après.

Le résultat était prévisible : des conducteurs frustrés, des gestionnaires d’installations submergés de plaintes et des équipes d’assistance essayant de diagnostiquer des problèmes au sein de systèmes qu’elles ne contrôlaient pas.

De nombreux gestionnaires de flottes d’entreprise et opérateurs immobiliers sont aujourd’hui confrontés à des défis similaires. À mesure que l’infrastructure de recharge se développe rapidement, le nombre de couches logicielles entre le chargeur et l’opérateur augmente souvent en parallèle. Lorsqu’un dysfonctionnement survient, il devient difficile d’en identifier la cause première, et la résolution du problème prend du temps.

En approfondissant notre enquête, nous avons découvert le cœur du problème : l’infrastructure de recharge était gérée via un système backend tiers que ni l’opérateur ni le client ne contrôlaient réellement. Ainsi, en cas de dysfonctionnement, l’opérateur ne pouvait que transmettre des tickets au fournisseur et attendre. Pour les environnements d’entreprise qui dépendent de la recharge pour leurs employés et leurs véhicules de flotte, ce niveau de dépendance engendre de sérieux risques opérationnels.

Une approche différente: maîtriser la technologie

À l’origine, Urban Connect avait été engagé pour intégrer des systèmes, et non pour les remplacer. Mais à mesure que la situation se précisait, la solution se dessinait elle aussi. Le client avait besoin d’une infrastructure de recharge fiable, et l’installation existante n’était tout simplement pas en mesure de la fournir.

Urban Connect disposait d’un atout majeur : notre plateforme de mobilité est entièrement développée en interne. Dès le départ, nous étions convaincus que la gestion de la mobilité d’entreprise exigeait une maîtrise approfondie de la pile technologique. Au lieu de rafistoler des systèmes déconnectés, Urban Connect a été conçu comme un système d’exploitation unifié pour la mobilité sur le lieu de travail.

Nous avons donc pris une décision. Au lieu d’ajouter une nouvelle couche logicielle au système existant, nous allions développer nous-mêmes la fonctionnalité de recharge et nous connecter directement aux bornes de recharge. Cela impliquait d’intégrer la gestion des sessions, le contrôle d’accès, l’intégration de la facturation et le reporting directement dans la plateforme Urban Connect.

L’objectif était simple : supprimer les intermédiaires inutiles et connecter la plateforme de mobilité directement à l’infrastructure de recharge. Pour nos clients, cette approche offre un avantage très concret : moins de couches système signifie moins de points de défaillance et une fiabilité opérationnelle bien supérieure.

Pourquoi Zaptec a rendu cela possible

Bien sûr, un logiciel ne peut pas fonctionner tout seul. Il a besoin d’un matériel avec lequel communiquer. Dans ce garage précis, les chargeurs installés provenaient de Zaptec, le fabricant norvégien réputé pour son infrastructure intelligente de recharge pour véhicules électriques.

À l’époque, nous n’avions pas encore travaillé avec Zaptec, mais nous avons rapidement réalisé que nous avions hérité exactement du matériel que nous aurions choisi nous-mêmes. Les bornes de recharge Zaptec prennent en charge des normes industrielles ouvertes telles que l’OCPP (Open Charge Point Protocol), ce qui permet à des plateformes comme Urban Connect de s’intégrer directement sans barrières propriétaires.

Cette ouverture est essentielle. L’architecture système de Zaptec est délibérément conçue pour fonctionner avec des plateformes externes plutôt que pour les remplacer. Cette philosophie s’aligne parfaitement avec l’approche de la plateforme Urban Connect : le matériel et les logiciels de mobilité doivent coopérer plutôt que se faire concurrence.

Les chargeurs Zaptec offrent également une gestion dynamique de la charge et de l’énergie, notamment grâce à une technologie brevetée de commutation de phase qui permet aux installations de répartir intelligemment l’électricité disponible entre plusieurs chargeurs. Pour les installations d’entreprise et les grands parkings, c’est essentiel. Cela permet aux entreprises de faire évoluer leur infrastructure de recharge pour véhicules électriques sans avoir à procéder à des mises à niveau coûteuses du réseau électrique.

Zaptec propose également une surveillance dans le cloud via le portail Zaptec, qui permet la maintenance à distance, le diagnostic du système et les mises à jour logicielles à distance. Il en résulte une infrastructure de recharge qui reste stable et sécurisée au fil du temps. Concrètement, Zaptec fournit le matériel de recharge intelligent, tandis qu’Urban Connect met à disposition la plateforme logicielle qui coordonne l’utilisation de cette infrastructure au sein de l’écosystème de mobilité d’une entreprise.

Intégration directe: comment fonctionne le système

Dès que nous avons commencé à intégrer directement la plateforme Urban Connect à l’infrastructure de recharge Zaptec, les choses se sont rapidement améliorées. Les sessions de recharge se sont déroulées de manière fiable. Le contrôle d’accès a fonctionné comme prévu, et la génération de rapports ainsi que la facturation se sont déroulées sans encombre.

Par exemple, lorsqu’un employé réserve une place de stationnement équipée d’un chargeur Zaptec via la plateforme Urban Connect, le système lui accorde automatiquement l’accès au chargeur, lance la session de recharge dès que le véhicule est connecté et enregistre la session à des fins de reporting et de facturation. Pour les gestionnaires d’installations et les exploitants de flottes, cela élimine les tâches administratives manuelles et garantit que l’infrastructure de recharge fonctionne simplement en arrière-plan.

Ainsi, Urban Connect agit efficacement comme la couche de contrôle numérique de l’infrastructure de mobilité d’entreprise, en intégrant le stationnement, les véhicules de flotte, la recharge des véhicules électriques et l’accès des utilisateurs au sein d’un système cohérent.

« Moins il y a de couches logicielles entre la plateforme de mobilité et la borne de recharge, plus l’infrastructure gagne en fiabilité. » – Sergey Tsvetkov, directeur technique d’Urban Connect

D’un système défaillant à une infrastructure fiable

Ce qui était autrefois un problème technique récurrent s’est rapidement transformé en une infrastructure invisible, dont les gestionnaires d’installations n’ont plus à se soucier. Aujourd’hui, cette architecture permet aux clients d’Urban Connect de gérer le stationnement, l’accès à la recharge des véhicules électriques, la recharge de leur flotte et la gestion des utilisateurs au sein d’une plateforme de mobilité unique et intégrée, tandis que Zaptec fournit le matériel de recharge intelligent.

Pour les entreprises qui électrifient leur flotte ou proposent des bornes de recharge à leurs employés, ce modèle offre plusieurs avantages :

• Une fiabilité accrue

• Des opérations simplifiées

• Une infrastructure évolutive

• Une architecture à l’épreuve du temps

• Une complexité opérationnelle réduite

Urban Connect a été conçu pour faciliter l’exploitation de l’infrastructure de mobilité sur le lieu de travail – et l’intégration directe avec l’infrastructure de recharge Zaptec est le prolongement naturel de cette philosophie.

Matériel et logiciels alignés pour alimenter l’avenir de la mobilité d’entreprise

Ce qui est rapidement apparu au cours de ce projet, c’est que Zaptec et Urban Connect abordent l’écosystème de la mobilité de manière très similaire. Zaptec se concentre sur la mise en place d’une infrastructure de recharge intelligente et fiable, conçue pour des déploiements à grande échelle, tandis qu’Urban Connect se concentre sur l’orchestration des services de mobilité via des logiciels. Ensemble, cela crée une combinaison puissante : le meilleur matériel de recharge de sa catégorie associé à une plateforme de mobilité qui intègre de manière transparente la recharge dans les opérations de mobilité d’entreprise.