Notizie
Nell’ambito degli sforzi di sostenibilità, la mobilità dei dipendenti sta diventando una questione sempre più importante per le aziende svizzere. La società Urban Connect, con sede a Zurigo, aiuta le aziende a organizzarla nel modo più semplice possibile, risparmiando costi, spazio ed emissioni.
In realtà doveva essere un caffè. Judith Häberli e il suo socio Robert Ruttmann si erano ispirati ai caffè trendy e accoglienti della Germania. All’epoca non c’era quasi nulla di simile in Svizzera”, ricorda Häberli. Fu subito trovato un luogo adatto: Un negozio di biciclette in Josefstrasse a Zurigo stava per essere liquidato ed era perfetto per il loro progetto. I due cercarono un dialogo con il proprietario. Il proprietario era disposto a cedere loro l’attività, ma solo a condizione che assumessero un apprendista meccanico di biciclette.
Judith Häberli e Robert Ruttmann hanno quindi pensato di aprire un bike café e hanno analizzato il mercato delle biciclette e le opportunità che offriva. I due hanno iniziato a utilizzare l’app Urban Connect per consentire ai dipendenti delle aziende partecipanti di organizzare la propria mobilità in modo semplice e flessibile. L’idea di offrire un servizio di e-bike sharing per le aziende al posto del bike café iniziò a maturare. Che hanno fondato nel 2013. A dare il via a questa iniziativa è stato anche il cambiamento climatico, che Judith Häberli considera un problema di primaria importanza: “Il cambiamento climatico è la crisi del nostro tempo, non solo della mia generazione”, sottolinea. Se non la affrontiamo, prima o poi tutto il resto non avrà più importanza”.
Un’e-mail che Judith Häberli ha scritto a Urs Hölzle, Senior Vice President Engineering di Google, si è rivelata fatale per entrambi. L’ha messa in contatto con le persone giuste di Google Svizzera, gettando le basi per la partnership tra le due aziende. I due hanno molto da ringraziare a Google: Senza la loro buona volontà e il loro feedback sempre orientato alla soluzione, non saremmo mai arrivati al punto in cui siamo oggi”, afferma Häberli con enfasi. I suoi pensieri sembrano andare brevemente alla deriva nel passato, la sua voce è un po’ rauca.
Nel 2013 la mobilità dei dipendenti non era ancora un argomento importante per molte aziende svizzere, ma Google la conosceva già dagli Stati Uniti. E ha motivato Urban Connect a sviluppare ulteriormente il suo sistema di e-bike sharing e a renderlo facilmente accessibile e utilizzabile tramite smartphone.
All’inizio, l’e-bike sharing era più che altro un progetto secondario per Häberli, che all’epoca era ancora nel pieno degli studi ed era mamma per la prima volta. Con lo sviluppo dell’app, però, Urban Connect ha preso rapidamente piede. Finché Covid non ha raggiunto l’azienda in crescita e sviluppo. E l’ha praticamente bloccata.
I due fondatori hanno sfruttato il periodo di Covid per riflettere insieme al loro team su dove e come dovesse svilupparsi il tema della mobilità aziendale. Questo li ha portati ad aggiungere auto e scooter elettrici alla loro flotta e a integrarli nell’app esistente. È stato un salto di qualità per noi”, ricorda Häberli.
Oggi Urban Connect è la piattaforma di mobilità multimodale leader in Svizzera. Il concetto di Urban Connect è semplice e chiaro: “Vogliamo aiutare le aziende a organizzare la mobilità dei loro dipendenti nel modo più semplice ed economico possibile”, spiega Häberli. Con le e-car, gli e-scooter e le e-bike condivise, le aziende risparmiano automaticamente costi, spazio ed emissioni.
Allo stesso tempo, i dipendenti avranno “un’esperienza d’uso straordinaria grazie alla possibilità di accedere a una vasta gamma di opzioni di mobilità in un’unica app”, continua l’imprenditore. L’impostazione dell’applicazione può essere personalizzata in base alle esigenze delle singole aziende.
Attualmente più di 60 aziende si affidano alle opzioni di mobilità condivisa di Urban Connect. Oltre a Google, tra queste ci sono molte aziende famose come Migros, Swiss, Axpo, Lonza e Roche. Häberli usa l’esempio di Roche per illustrare uno dei vantaggi per le aziende: “La flotta aziendale di Roche veniva usata solo per scopi lavorativi, ma ora i dipendenti possono anche usare le auto privatamente pagando una tariffa moderata”.
Da un lato, questo ha contribuito a migliorare in modo significativo l’utilizzo della flotta; dall’altro, Roche è riuscita a ridurre in modo significativo i costi. Häberli è particolarmente soddisfatto del fatto che più di 80 dipendenti di Roche hanno già deciso di non acquistare un’auto o hanno addirittura venduto la loro auto privata perché ora possono utilizzare la flotta di biciclette e auto elettriche di Urban Connect.
L’anno scorso Urban Connect ha stretto una partnership con SBB e Post Company Cars. Grazie alla collaborazione con le FFS, i dipendenti delle aziende affiliate possono ora prenotare biglietti per il trasporto pubblico aziendale o privato tramite l’app Urban Connect.
Post Company Cars è una collaborazione operativa. Mentre Urban Connect ha creato una propria rete per la manutenzione e la riparazione della sua flotta di biciclette elettriche, questa mancava in precedenza per la flotta di auto elettriche. Post Company Cars, il più grande gestore di flotte indipendenti da marchi e produttori in Svizzera, dispone di una rete capillare, anche nelle zone rurali, a cui Urban Connect può attingere per le riparazioni o altri interventi sulla sua flotta di e-car, se necessario, grazie alla partnership.
Dal punto di vista professionale, le cose non potrebbero andare meglio per Judith Häberli e suo marito Robert Ruttmann. Questo è dovuto anche al fatto che lavorano bene insieme come una squadra, sia negli affari che nella vita privata, e hanno una forza incredibile che li ha aiutati a superare momenti difficili e duri in passato, come sottolinea Häberli.
E che dire della conciliazione – o, nel suo caso, della separazione – tra vita privata e professionale? Una cosa non sempre facile, come ammette la madre di tre figli: “Ci vuole molta comunicazione aperta come coppia, come team e come manager”, spiega. E come coppia, bisogna anche proteggere la propria vita privata. Naturalmente, ci sono anche aspetti positivi.
“Quando sono a casa, sono solo mamma”.
Ad esempio, spegnersi è molto più facile perché a casa si fa tutto da soli: Quando sono a casa, sono solo mamma”, dice Häberli. Ai bambini non interessa quello che succede al lavoro. A casa sono importanti e al centro dell’attenzione cose e argomenti completamente diversi. A volte penso che i nostri figli ci abbiano salvato dal burnout”, ammette Häberli.
Per Häberli, i confini tra lavoro e vita privata non devono più essere così nettamente separati. In passato non avrei mai portato i bambini in ufficio perché pensavo che si dovesse separare la vita privata da quella professionale”. Oggi i bambini si trovano anche in ufficio di tanto in tanto.
Tutti e tre i casi sono molto semplici. Se, ad esempio, uno dei nostri dipendenti li va a prendere alla formazione perché si è verificato un imprevisto, per loro va benissimo”, spiega Judith Häberli. I bambini conoscono bene anche tutti i dipendenti di Urban Connect.
“Ci sono momenti in cui rifletto e penso: è semplicemente pazzesco”.
Judith Häberli e Robert Ruttmann danno ora lavoro a circa 35 persone. Di tanto in tanto l’imprenditrice non riesce ancora a crederci: “Ci sono momenti in cui rifletto e penso: è una follia”, ammette. La maggior parte dei dipendenti si trova in ufficio tutti i giorni, anche se non c’è nessun obbligo d’ufficio.
Tutti si riuniscono. Penso che sia perché abbiamo un obiettivo comune e vogliamo cambiare qualcosa”, riflette Häberli. Il rapporto tra loro è informale e molto collegiale. Questo ci fa e ci fa molto piacere”, afferma Häberli, con gli occhi che le brillano. Allo stesso tempo, è anche una grande responsabilità.
La visione del team di Urban Connect è: “Cambiare la mobilità, cambiare il mondo”. Quanto si è avvicinata Urban Connect a questo obiettivo? Questa è chiaramente la nostra stella polare: non abbiamo ancora raggiunto il nostro obiettivo”, spiega Häberli. Ma la direzione è quella giusta, continua.
Lo dimostra l’esempio di Roche: “Quando aziende giganti passano completamente la mobilità dei loro dipendenti alla nostra soluzione e scalano il concetto di condivisione, elettricità e multimodalità a livello internazionale, stiamo andando nella direzione giusta”. Da quest’estate, Roche utilizza Urban Connect anche in Germania, a Mannheim e Penzberg.
Franziska Frey – www.verkehrsmonitor.ch
Change Mobility – Change the World
