{"id":6433,"date":"2024-09-03T11:44:27","date_gmt":"2024-09-03T11:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/urban-connect.com\/?post_type=news&#038;p=6433"},"modified":"2024-09-03T12:51:43","modified_gmt":"2024-09-03T12:51:43","slug":"avec-roche-et-google-comme-clients-il-ny-a-quune-seule-direction-a-prendre-celle-de-lavenir","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/urban-connect.com\/fr\/news\/avec-roche-et-google-comme-clients-il-ny-a-quune-seule-direction-a-prendre-celle-de-lavenir\/","title":{"rendered":"Avec Roche et Google comme clients, il n&rsquo;y a qu&rsquo;une seule direction \u00e0 prendre : celle de l&rsquo;avenir."},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Dans le cadre des efforts de durabilit\u00e9, la mobilit\u00e9 de leurs collaborateurs est un sujet de plus en plus important pour les entreprises suisses. L&rsquo;entreprise zurichoise Urban Connect aide les entreprises \u00e0 l&rsquo;organiser le plus simplement possible et \u00e0 \u00e9conomiser ainsi des co\u00fbts, de l&rsquo;espace et des \u00e9missions.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"746\" data-src=\"https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-1024x746.jpg\" alt=\"SPS Fleet\" class=\"wp-image-6430 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-1024x746.jpg 1024w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-300x219.jpg 300w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-768x560.jpg 768w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-1536x1120.jpg 1536w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-2048x1493.jpg 2048w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-1482x1080.jpg 1482w\" data-sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/746;\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"746\" src=\"https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-1024x746.jpg\" alt=\"SPS Fleet\" class=\"wp-image-6430\" srcset=\"https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-1024x746.jpg 1024w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-300x219.jpg 300w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-768x560.jpg 768w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-1536x1120.jpg 1536w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-2048x1493.jpg 2048w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Polestar_SPS-1482x1080.jpg 1482w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;application d&rsquo;Urban Connect, les collaborateurs des entreprises participantes peuvent organiser leur mobilit\u00e9 de mani\u00e8re simple et flexible. Photo : Urban Connect<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Au d\u00e9part, il devait s&rsquo;agir d&rsquo;un caf\u00e9. Judith H\u00e4berli et son partenaire Robert Ruttmann s&rsquo;\u00e9taient laiss\u00e9s inspirer en Allemagne par les caf\u00e9s branch\u00e9s et conviviaux. \u00ab A l&rsquo;\u00e9poque, il n&rsquo;y avait pratiquement rien de tel en Suisse \u00bb, se souvient H\u00e4berli. Un local ad\u00e9quat a \u00e9t\u00e9 rapidement trouv\u00e9 : Dans la Josefstrasse \u00e0 Zurich, un magasin de v\u00e9los \u00e9tait en passe d&rsquo;\u00eatre liquid\u00e9 et se pr\u00eatait parfaitement \u00e0 leur projet. Les deux hommes ont cherch\u00e9 \u00e0 discuter avec le g\u00e9rant. Celui-ci voulait bien leur c\u00e9der le local, mais \u00e0 la seule condition qu&rsquo;ils reprennent \u00e9galement l&rsquo;apprenti m\u00e9canicien sur v\u00e9los.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Du caf\u00e9-v\u00e9lo au partage de v\u00e9los \u00e9lectriques<\/h2>\n\n\n\n<p>Judith H\u00e4berli et Robert Ruttmann ont donc r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 l&rsquo;ouverture d&rsquo;un caf\u00e9-v\u00e9lo et se sont pench\u00e9s sur le march\u00e9 du v\u00e9lo et les possibilit\u00e9s qui s&rsquo;offraient \u00e0 eux. L&rsquo;id\u00e9e de proposer un e-bike-sharing pour les entreprises \u00e0 la place du caf\u00e9-v\u00e9lo a commenc\u00e9 \u00e0 m\u00fbrir dans l&rsquo;esprit des deux hommes. Ils ont donc cr\u00e9\u00e9 cette entreprise en 2013. Le changement climatique, que Judith H\u00e4berli consid\u00e8re comme un th\u00e8me majeur, a \u00e9t\u00e9 un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9clencheur : \u00ab Le changement climatique est la crise de notre \u00e9poque, pas seulement celle de ma g\u00e9n\u00e9ration \u00bb, souligne-t-elle. \u00ab Si nous ne le ma\u00eetrisons pas, tout le reste n&rsquo;aura t\u00f4t ou tard plus d&rsquo;importance \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Un e-mail envoy\u00e9 par Judith H\u00e4berli au Senior Vice President Engineering de Google, Urs H\u00f6lzle, s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre le destin pour les deux hommes. Celui-ci l&rsquo;a mise en contact avec les bons services de Google Suisse et a ainsi pos\u00e9 la premi\u00e8re pierre du partenariat entre les deux entreprises. Ils doivent beaucoup \u00e0 Google : \u00ab Sans leur bienveillance et leur feedback toujours orient\u00e9 vers les solutions, nous ne serions jamais arriv\u00e9s l\u00e0 o\u00f9 nous sommes aujourd&rsquo;hui \u00bb, d\u00e9clare H\u00e4berli avec insistance. Ses pens\u00e9es semblent s&rsquo;\u00e9garer bri\u00e8vement dans le pass\u00e9, sa voix est un peu charg\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2013, la mobilit\u00e9 des collaborateurs n&rsquo;\u00e9tait pas encore un th\u00e8me important pour de nombreuses entreprises suisses, mais Google \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 familier avec ce sujet depuis les \u00c9tats-Unis. Et a motiv\u00e9 Urban Connect \u00e0 d\u00e9velopper son syst\u00e8me de partage de v\u00e9los \u00e9lectriques et \u00e0 le rendre facilement accessible et utilisable via le smartphone.<\/p>\n\n\n\n<p>Au d\u00e9but, le partage de v\u00e9los \u00e9lectriques \u00e9tait plut\u00f4t un projet secondaire pour H\u00e4berli, qui \u00e9tait alors encore en plein milieu de ses \u00e9tudes et allait devenir m\u00e8re pour la premi\u00e8re fois. Mais avec le d\u00e9veloppement de l&rsquo;application, Urban Connect a pris un essor fulgurant. Jusqu&rsquo;\u00e0 ce que Covid rattrape l&rsquo;entreprise en pleine croissance et en plein d\u00e9veloppement. Et l&rsquo;a pratiquement stopp\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Apr\u00e8s la quasi-immobilit\u00e9, le d\u00e9collage<\/h2>\n\n\n\n<p>Les deux fondateurs ont profit\u00e9 de la p\u00e9riode Covid pour r\u00e9fl\u00e9chir avec leur \u00e9quipe \u00e0 la direction et \u00e0 la mani\u00e8re dont le th\u00e8me de la mobilit\u00e9 d&rsquo;entreprise devait \u00e9voluer. Ce qui les a amen\u00e9s \u00e0 ajouter des voitures et des scooters \u00e9lectriques \u00e0 leur flotte et \u00e0 les int\u00e9grer dans l&rsquo;application d\u00e9j\u00e0 existante. \u00ab Nous avons ainsi fait un saut quantique \u00bb, se souvient H\u00e4berli.<\/p>\n\n\n\n<p>Aujourd&rsquo;hui, Urban Connect est la principale plateforme de mobilit\u00e9 multimodale en Suisse. Le concept d&rsquo;Urban Connect est simple et clair : \u00ab Nous voulons aider les entreprises clientes \u00e0 organiser la mobilit\u00e9 de leurs collaborateurs de la mani\u00e8re la plus simple et la plus avantageuse possible \u00bb, explique H\u00e4berli. Avec les voitures, scooters et v\u00e9los \u00e9lectriques partag\u00e9s, les entreprises \u00e9conomisent automatiquement des co\u00fbts, de la place et des \u00e9missions.<\/p>\n\n\n\n<p>Parall\u00e8lement, les collaborateurs b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;une \u00ab exp\u00e9rience utilisateur cool en ayant acc\u00e8s \u00e0 une palette vari\u00e9e d&rsquo;options de mobilit\u00e9 dans une seule application \u00bb, poursuit l&rsquo;entrepreneuse. Le r\u00e9glage de l&rsquo;application peut \u00eatre adapt\u00e9 individuellement aux besoins de chaque entreprise.<\/p>\n\n\n\n<p>Aujourd&rsquo;hui, plus de 60 entreprises misent sur les options de mobilit\u00e9 partag\u00e9e d&rsquo;Urban Connect. Parmi elles, on trouve, outre Google, de nombreuses entreprises connues comme Migros, Swiss, Axpo, Lonza ou Roche. En prenant l&rsquo;exemple de Roche, H\u00e4berli montre l&rsquo;un des avantages pour les entreprises : \u00ab Auparavant, la flotte d&rsquo;entreprise de Roche n&rsquo;\u00e9tait utilis\u00e9e qu&rsquo;\u00e0 des fins professionnelles ; aujourd&rsquo;hui, les collaborateurs peuvent \u00e9galement utiliser les voitures \u00e0 titre priv\u00e9 contre une redevance mod\u00e9r\u00e9e \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>D&rsquo;une part, cela a permis de mieux exploiter la flotte, et d&rsquo;autre part, Roche a pu r\u00e9duire sensiblement les co\u00fbts. Pour H\u00e4berli, il est particuli\u00e8rement r\u00e9jouissant de constater que plus de 80 collaborateurs de Roche ont d\u00e9j\u00e0 renonc\u00e9 \u00e0 l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture ou ont m\u00eame vendu leur voiture priv\u00e9e parce qu&rsquo;ils peuvent d\u00e9sormais recourir \u00e0 la flotte de v\u00e9los et de voitures \u00e9lectriques d&rsquo;Urban Connect.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Partenariat avec les CFF et Post Company Cars<\/h2>\n\n\n\n<p>L&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, Urban Connect a pu conclure des partenariats avec les CFF et avec Post Company Cars. Gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration avec les CFF, les collaborateurs des entreprises affili\u00e9es peuvent d\u00e9sormais r\u00e9server des billets de transports publics professionnels ou priv\u00e9s via l&rsquo;application Urban Connect.<\/p>\n\n\n\n<p>Avec Post Company Cars, il s&rsquo;agit d&rsquo;une collaboration op\u00e9rationnelle. Alors qu&rsquo;Urban Connect a mis en place son propre r\u00e9seau pour l&rsquo;entretien ou la r\u00e9paration de sa flotte de v\u00e9los \u00e9lectriques, celui-ci faisait jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent d\u00e9faut pour la flotte de voitures \u00e9lectriques. En tant que plus grand gestionnaire de flotte ind\u00e9pendant des marques et des constructeurs en Suisse, Post Company Cars dispose d&rsquo;un vaste r\u00e9seau, m\u00eame dans les r\u00e9gions rurales, auquel Urban Connect peut recourir en cas de besoin pour des travaux de r\u00e9paration ou autres sur sa flotte de voitures \u00e9lectriques gr\u00e2ce au partenariat.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur le plan professionnel, Judith H\u00e4berli et son mari Robert Ruttmann ne pourraient donc pas faire mieux. Cela est \u00e9galement d\u00fb au fait qu&rsquo;ils fonctionnent parfaitement ensemble en tant qu&rsquo;\u00e9quipe, aussi bien dans les affaires que dans la vie priv\u00e9e, et qu&rsquo;ils ont ensemble une force incroyable qui les a d\u00e9j\u00e0 aid\u00e9s par le pass\u00e9 \u00e0 traverser des p\u00e9riodes difficiles et difficiles, comme l&rsquo;affirme H\u00e4berli.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une communication ouverte est indispensable<\/h2>\n\n\n\n<p>Qu&rsquo;en est-il de la conciliation &#8211; ou plut\u00f4t, dans son cas, de la s\u00e9paration &#8211; entre vie priv\u00e9e et vie professionnelle ? Ce n&rsquo;est pas toujours facile, comme le reconna\u00eet cette m\u00e8re de trois enfants : \u00ab Il faut beaucoup de communication ouverte, aussi bien en tant que couple qu&rsquo;en tant qu&rsquo;\u00e9quipe et dirigeants \u00bb, explique-t-elle. Et en tant que couple, il faut aussi prot\u00e9ger la partie priv\u00e9e. Mais il y a bien s\u00fbr aussi des aspects positifs.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>\u00ab Quand je suis \u00e0 la maison, je suis simplement une m\u00e8re \u00bb.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Par exemple, il est beaucoup plus facile de se d\u00e9connecter, car cela se fait tout seul \u00e0 la maison : \u00ab Quand je suis \u00e0 la maison, je suis simplement une m\u00e8re \u00bb, explique H\u00e4berli. Les enfants ne se soucient pas de ce qui se passe au travail. A la maison, ce sont des choses et des th\u00e8mes tout \u00e0 fait diff\u00e9rents qui sont importants et passent au premier plan. \u00ab Parfois, je pense que nos enfants nous ont peut-\u00eatre m\u00eame sauv\u00e9s d&rsquo;un burnout \u00bb, avoue H\u00e4berli.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour H\u00e4berli, les fronti\u00e8res entre vie professionnelle et vie priv\u00e9e ne doivent plus \u00eatre aussi clairement s\u00e9par\u00e9es. \u00ab Avant, je n&rsquo;aurais jamais emmen\u00e9 les enfants au bureau, car je pensais qu&rsquo;il fallait s\u00e9parer la vie priv\u00e9e de la vie professionnelle \u00bb. Aujourd&rsquo;hui, les enfants se retrouvent aussi de temps en temps au bureau.<\/p>\n\n\n\n<p>Tous trois sont en outre tr\u00e8s simples. \u00ab Si, par exemple, l&rsquo;un de nos collaborateurs vient les chercher \u00e0 l&rsquo;entra\u00eenement parce que nous avons eu un emp\u00eachement de derni\u00e8re minute, cela ne les d\u00e9range pas du tout \u00bb, explique Judith H\u00e4berli. Les enfants connaissent \u00e9galement bien tous les collaborateurs d&rsquo;Urban Connect.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>\u00ab Il y a des moments o\u00f9 je r\u00e9fl\u00e9chis et je me dis : c&rsquo;est juste fou \u00bb.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Entre-temps, Judith H\u00e4berli et Robert Ruttmann emploient environ 35 collaborateurs. Ce que l&rsquo;entrepreneuse a encore du mal \u00e0 croire de temps en temps : \u00ab Il y a des moments o\u00f9 je r\u00e9fl\u00e9chis et o\u00f9 je me dis que c&rsquo;est tout simplement fou \u00bb, avoue-t-elle. La plupart de ses collaboratrices et collaborateurs sont pr\u00e9sents tous les jours au bureau, bien qu&rsquo;il n&rsquo;y ait pas d&rsquo;obligation de se rendre au bureau.<\/p>\n\n\n\n<p>Tous tirent \u00e0 la m\u00eame corde. \u00ab Je pense que c&rsquo;est parce que nous avons un objectif commun et que nous voulons changer quelque chose \u00bb, r\u00e9fl\u00e9chit H\u00e4berli. Les relations entre les membres sont d\u00e9contract\u00e9es et tr\u00e8s coll\u00e9giales. \u00ab Cela fait et donne beaucoup de plaisir \u00bb, dit-elle, les yeux brillants. En m\u00eame temps, c&rsquo;est aussi une grande responsabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>La vision de l&rsquo;\u00e9quipe Urban Connect est la suivante : \u00ab Change Mobility, Change the World \u00bb. Dans quelle mesure Urban Connect s&rsquo;en est-il d\u00e9j\u00e0 rapproch\u00e9 ? \u00ab C&rsquo;est clairement notre \u00e9toile du nord &#8211; nous ne sommes pas encore arriv\u00e9s au but \u00bb, explique H\u00e4berli. Mais la direction est bonne, poursuit-elle.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;exemple de Roche le montre : \u00ab Si des groupes g\u00e9ants adaptent enti\u00e8rement la mobilit\u00e9 de leurs collaborateurs \u00e0 notre solution et si le concept partag\u00e9, \u00e9lectrique et multimodal est \u00e9galement mis \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle internationale, nous irons dans la bonne direction \u00bb. Depuis cet \u00e9t\u00e9, Roche utilise \u00e9galement Urban Connect en Allemagne &#8211; \u00e0 Mannheim et \u00e0 Penzberg.<\/p>\n\n\n\n<p>Franziska Frey \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/www.verkehrsmonitor.ch\/mit-roche-und-google-als-kunden-geht-es-nur-in-eine-richtung-vorwaerts\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.verkehrsmonitor.ch<\/a><\/p>\n\n\n    <section class=\"related-posts\">\n        <div class=\"container\">\n            <h4 class=\"block-title\"><\/h4>\n        <\/div>\n        <div class=\"container posts-wrap\">\n            <div class=\"swiper swiper-related-posts\">\n                <div class=\"swiper-wrapper\">\n                                            <div class=\"swiper-slide\">\n                            <div class=\"card-horizontal\">\n    <div class=\"left-side\">\n                    <a href=\"https:\/\/urban-connect.com\/fr\/news\/urban-connect-en-allemagne-annonce-dune-collaboration-avec-roche-mannheim-et-penzberg\/\">\n                <img decoding=\"async\" \n                    class=\"image lazyload\" data-src=\"https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Roche_Germany-768x667.jpg\"\n                    data-srcset=\"https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Roche_Germany-768x667.jpg 768w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Roche_Germany-300x260.jpg 300w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Roche_Germany-1024x889.jpg 1024w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Roche_Germany-1244x1080.jpg 1244w, https:\/\/urban-connect.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Roche_Germany.jpg 1438w\"\n                    data-sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\"\n                    alt=\"Urban Connect en Allemagne : annonce d'une collaboration avec Roche Mannheim et Penzberg\"\n                 src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 768px; 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